昨年の大晦日に予定していた高校の同級生とのラウンドでしたがインフルエンザB型に罹患してしまい参加できず・・・改めてリスケしてもらい1月4日に実現しました。2018年初ラウンド&初お手合わせの高校の同級生とのラウンドは、どの様なラウンドになったでしょうか?
車の運転に悩む関越自動車道
今回は、同級生3人でのラウンドでGOL嫁の自宅を中心に北と南に車で30分の距離に友人2人の自宅があり、GOL嫁の自宅から南に30分の距離にある友人K氏宅へ迎えに行ってからゴルフ場へ向かう予定となっていました。3人なので車を乗り合わせて行くほうが効率が良く(GOL嫁の運転が不安なGOL夫も安心なので)関越自動車道に乗る前の環八の駐車場でGOL嫁宅の北へ車で30分の距離に住むM氏と合流する予定でいました。
しかし・・・往路の関越自動車道は、あまり渋滞しない時間帯に通過できても復路の練馬周辺の降り口の渋滞は、回避できない可能性も高くそのまま環八も混雑する時間に通過しなくてはなりません。そこで前日に友人K氏を迎えに行って我が家に宿泊いただいて 当日朝に友人M氏の自宅に行き1台の車でゴルフ場に向かいました。
万が一、復路で渋滞に巻き込まれそうになったら関越道→圏央道→中央自動車道と迂回してM氏の自宅に戻れる様に考えての策でしたがまさにその通りの筋書きで渋滞が発生していて復路は、圏央道を経由して往路・復路ともに120分で行き来することができました。
自宅が近い方とのゴルフやゴルフ場への導線の良いメンバーとのゴルフの場合は、あまり悩むことがないのですが今回の様なケースだとどのルートでゴルフ場に向かうのが良いか悩みますね・・・特に運転好きと言うわけではないGOL嫁ですのでますます悩んでしまいます。
GPSカートがあれば・・・
ラウンド日:2018/1/4 木曜日
お天気:晴れ
人数:3人(GOL嫁、男性2人)
コース:IN→OUT ザ ナショナルカントリー倶楽部 埼玉(旧 廣済堂埼玉ゴルフ倶楽部)
お邪魔したのは、昨年の9月に続いて2度目でしたがコースがどんな感じだったかは、あまり覚えておらず・・・カートが2人乗り×2台でコースに乗り入れできた様な・・・くらいの記憶を頼りにラウンド開始です。
8時台の早いスタートでしたし前の組みが2人で回られていたこともあり前半は、とてもスムーズにラウンドできました。OKパットなしのルールでもなんとか迷惑をかけることなく淡々と進みました。
お昼休憩は、きっちり1時間で時間の15分前には、前の組みがスタートしていたくらいでした。午後も待ち時間なしの快適ラウンド♫と思っていたら3番ホールの池越えのミドルホールで渋滞3組、セカンドショットの位置がティーグラウンドからは、見えないためマーシャルさんの合図を待ってのティーショットになります。
お次の渋滞ポイントは、5番ホール グリーン手前の池を前の組みが越えてからセカンドショットを打つためここでも前に2組が待機している状態でした。
更に8番ホールでも2組待ち、ほぼ直角のドッグレッグの後は、かなりの登りでグリーンが見えないくらい グリーンまでの距離感が全くわかりません。今になってコースレイアウトを確認するとグリーン奥は、かなり浅め・・・GOL嫁2打目でグリーンの奥へOBでした。ここにもマーシャルさんが待機していてセカンドショットを打つときに合図をしてくれます。
ブラインドとなっているホールには、マーシャルさんがいるものの距離感が掴みにくいためGPSカートだったら不要なOBが無かったのに・・・と思いました。
内容★★★☆☆
スコアは、109(56,53) 前回は、104でラウンドしていたので不満の残る数字です。
パット数は、前回よりも2打少なくゆっくりとした高麗グリーンは、元気良すぎなパットしか打てないGOL嫁に適していた様な気がしました。
しかしこの日は、バンカーに好かれた日でグリーン手前のバンカーに3回に1回は、入ってしまいました。比較的柔らかめの砂のバンカーは、出しやすいものの(バンカーは、意外と好きです。)それなりのスコアになってしまう要因でした。
フェアウェイも広めでビギナーゴルファーにも比較的やさし目のゴルフ場のザ ナショナルカントリー倶楽部 埼玉 待ち時間なくスムーズにラウンドしたいと思ったらOUT→INで7時台のスタートが良いのかなと思いました。
食事&コスパにつきましては、長くなってしまったのでまた次回に!
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